節(jié)能、低碳、安全
KSL6系列孔明®二氧化硅氣凝膠粉/顆粒是一種三維網(wǎng)狀納米孔結(jié)構(gòu)的無機材料,其孔隙率高達80~99%,孔徑尺寸集中于10-50nm之間,常溫下的導熱系數(shù)可低至0.013W/(m.k),在熱學、聲學、力學、光學、電學和藥學等方面擁有廣闊的應用前景。
KSL8系列孔明®氣凝膠保溫氈由二氧化硅氣凝膠與玻纖、陶瓷纖維、莫來石纖維等無機纖維經(jīng)特殊工藝復合而成,兼?zhèn)淞说蛯嵯禂?shù)和耐高溫雙重優(yōu)勢。
孔明®KSL7由二氧化硅氣凝膠與預氧絲芳綸、滌綸等有機纖維復合而成,該系列產(chǎn)品具有超強保溫性和和超高的憎水性,同時保持高分子材料的柔韌性。可應用于新能源汽車、家用電器、動車高鐵、電池包等領域。
KSL0是Kistler®孔明®品牌旗下的耐低溫復合絕熱氈系列,由納米孔氧化硅氣凝膠與纖維材料經(jīng)特殊工藝復合而成。鋁箔隔離層可有效隔絕濕氣,防止低溫結(jié)露,并且滿足施工的潔凈度要求。
孔曦®氣凝膠隔熱涂料由優(yōu)選的成膜物質(zhì)、納米氣凝膠隔熱材料、玻璃微珠(或陶瓷微珠)、纖維素、納米無機硅溶液等多種主輔料組成。
孔明®牌電池隔熱墊是以預氧絲或其他類型的氣凝膠復合材料為核心,以高分子(PET、PI)膜或阻燃涂層為封裝材料,經(jīng)熱壓或涂覆復合而成,具有優(yōu)良的隔熱和緩沖功能,主要用于動力鋰電池電芯間的熱防護,可有效防止電芯熱失控,大幅提高新能源車的乘駕安全性。當其中一塊電芯發(fā)生熱失控時,電芯間的氣凝膠隔熱墊可阻隔其熱量向相鄰的電芯傳遞,防止熱擴散,從而避免新能源動力電池電芯熱失控的多米諾效應。
氣凝膠防火毯是以氣凝膠作為防火隔熱層,使用玻纖布等貼面復合,是可大面積使用的防火隔熱產(chǎn)品。產(chǎn)品具有防火不燃、隔熱性強、疏水性強等特點,可用于新能源電池艙、發(fā)動機艙、車身底板等部位的隔熱。本產(chǎn)品為電動客車標配,滿足GB38032-2020《電動車安全要求》4.3.2阻燃隔熱性能要求,能有效阻隔電池熱失控引起的火焰蔓延,延長乘客逃生時間。
防火絕緣復合帶可用于動力電池模組外側(cè),解決電池高溫電絕緣防護問題。
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